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Quoi de neuf? Édition printemps 2023

Quoi de neuf? Édition printemps 2023
buycycle WatchBlog : Dans cette série, nous jetons tous les quelques mois un coup d'œil sur les développements de l'industrie du vélo et de la culture cycliste : du spinning au copenhagenizing - nous te présentons toutes les tendances et les Les innovations Présente les nouveautés. Aujourd'hui : What's new ? Nous présentons une fois les nouveaux drops les plus excitants de la saison !

C'est enfin le printemps, le début de la saison. La saison de vélo C'est parti, les lacets et les sentiers se remplissent déjà. Pour les amateurs de vélo, c'est le début de la période la plus belle et la plus intense de l'année, et les nombreux fabricants du secteur le savent bien, avec de nouveaux produits adaptés...

Nouvelles du printemps

1. nouveau vélo hybride Specialized

Nous commençons directement avec une vraie surprise : Specialized réinvente la roue. Du moins le cadre, car le nouveau Sirrus Carbon Le vélo du fabricant a une tige de selle à l'endroit où elle se termine normalement... Enfin, un trou. Ce qui, du point de vue du design, fait tomber la mâchoire de certains, se justifie de la manière suivante : Specialized : Les bases qui forment un pont en forme d'arc vers le tube diagonal du Sirrus, dont le sommet est relié au tube de selle tronqué, doivent améliorer considérablement le confort sur le vélo.

Au-delà du cadre excitant, Specialized propose avec le nouveau Sirrus un vélo hybride haute performance qui est plus que convaincant sur la route et qui ouvre en même temps la porte au monde du cyclisme. Le territoire Gravel ouvre un peu plus la porte. Le Future Shock Suspension absorbe les vibrations avant qu'elles n'atteignent le guidon et la garde au sol de 42 mm ouvre de nouvelles pistes.

2ème mise à jour pour les pneus Pirelli Race

Le géant du pneu Pirelli a relancé son pneu P Zero Race TLR il y a quelques semaines. Le tubeless Le pneu de course dispose du même mélange de caoutchouc Smart EVO que son prédécesseur, mais la carcasse est plus fine et plus souple. De plus, les fibres aramides synthétiques dans la carcasse protègent mieux des Pannes que le coton ou le nylon, et réduit la résistance au roulement de 24% selon Pirelli.

3. nouveau cadre pour le Cannondale Topstone

Lab71 est la nouvelle sous-marque haute performance du fabricant. Cannondalequi doit offrir "le meilleur des meilleurs vélos". En mars, elle a lancé un nouveau set de cadres pour les Cannondale Topstone a été développé. Le cadre Lab71 en Carbone est 160 grammes plus léger que l'original, sans pour autant perdre en force ou en performance. Le cadre dispose toujours de la suspension Kingpin de Cannondale avec 30 mm. Débattement de la suspension et offre une garde au sol de 45 mm. C'est surtout sa finition brillante qui impressionne, mais le prix aussi. Pour 4 199€, le nouveau cadre permet de remplacer l'ancien. Topstone Améliore ton vélo.

4. SRAM dit au revoir à la patte de dérailleur

Adieu la patte de dérailleur, bonjour le montage direct. Shimano a déjà essayé, mais SRAM gagne ce grand coup : haut de gamme. Vélos de montagne n'ont plus besoin de patte de dérailleur avec la nouvelle transmission T-Type Eagle. Les nouveaux composants T-Type se montent directement sur le cadre grâce à la nouvelle interface de SRAM. Cadre plus précisément sur l'axe de la roue arrière. Cela devrait augmenter la robustesse et la fiabilité de la transmission, améliorer les changements de vitesse même sous un poids lourd et faciliter l'utilisation et le réglage. Seul bémol : le nouveau système ne fonctionne que sur les vélos qui utilisent le SRAM's Universal Hanger et n'est pas compatible avec les anciens composants Eagle.

5. nouveau vélo de trail Canyon

Canyons réédité Neuron rafraîchit l'univers de la course. VTT-Avec une nouvelle géométrie de cadre, des câbles entièrement intégrés et des points de pivot améliorés. Le nouveau Neuron est disponible en Carbone et aluminiumIl offre 140 mm de débattement à la fourche et 130 mm à l'arrière. Débattement à l'amortisseur et doit être un véritable allrounder du trail. Le prix se situe entre 1 899€ pour la version la moins chère en aluminium et 5 999€ pour la version haut de gamme en carbone.

6. nouveau VTT Cannondale

Encore un nouveau VTT Et encore un drop de Cannondale : discrètement, il y a quelques semaines, le nouveau Habit Alloy est apparu sur le site du fabricant. La géométrie du cadre est plus agressive, le tube diagonal est doté d'une couche de protection supplémentaire pour protéger le Cadre mieux protéger des chutes de pierres et la protection des bases sur toute la longueur minimise les coups de la chaîne en descente. Avec 140 mm Débattement de la suspension à l'avant et 130 mm à l'arrière et le matériau de cadre en aluminium premium Cannondale SmartForm C1 Alloy, nous pouvons retenir que c'était tout à fait un drop digne d'être mentionné - même si Cannondale n'a pas battu le tambour de la publicité pour l'instant...

7. nouvelle Redlight Pédales à clic

Les pédales Arclight originales du fabricant étaient conçues pour les banlieusards urbains, mais les nouvelles Arclights incluent tous les cyclistes grâce à leurs trois options de configuration. Grâce à la conception modulaire, la pédale de plateforme SPD peut être transformée en pédale XC/Gravel SP ou en pédale SPD VTT . Cependant, l'une des caractéristiques les plus cool de ces pédales est perdue : les lumières intégrées. Les bandes LED COB, qui se fixent magnétiquement sur les côtés des pédales, détectent automatiquement l'orientation de la pédale et s'allument en conséquence en blanc dans le sens de la marche et en rouge vers l'arrière.

8. nouveau vélo électrique Rose

Rose prouve qu'il est le héros du camouflage avec son nouveau SNEAK+. Le troisième vélo électrique du fabricant est passé de non-électrique Vélos de ville Seul un petit bouton de mise en marche sur le tube supérieur transforme le vélo Rose chic en vélo chic. Rose Vélo électrique. La batterie est cachée dans le tube diagonal, le moteur puissant est installé sur la roue arrière, tous les câbles sont internes et les lumières LED sont entièrement intégrées dans le guidon et la tige de selle. Le cadre en Aluminium et la fourche en carbone rendent le SNEAK + durable et peu exigeant en termes d'entretien, et on peut dire qu'avec ses 14,5 kilos, le vélo est aussi élégant qu'il en a l'air.

9. encore un nouveau vélo électrique Rose - bientôt !

Le meilleur est à la fin, c'est bien connu. Nous connaissons et aimons le vélo de course électrique REVEAL PLUS de Rose, mais avec le REVEAL PLUS SLR, Rose veut bientôt révolutionner le jeu du vélo électrique. L'idée ? Des panneaux solaires ultra-minces et très efficaces sur le cadre en carbone, protégés par une couche de peinture ultra-résistante qui augmente encore la production d'énergie des panneaux. Et le résultat ? Un vélo de course électrique dont le plaisir de conduite est sans fin, dont la batterie n'est jamais vide, qui pèse à peine 500 grammes mais qui est infiniment plus avancé. Mais avant que le REVEAL PLUS SLR ne devienne une réalité, il faudra encore un peu de patience...

C'était donc ça, les nouvelles drogues les plus importantes de la saison. Si tu as des questions sur le vélo, n'hésite pas à jeter un coup d'œil sur le site. Blog ou contacte le buycyle L'équipe. En attendant, nous vous souhaitons, comme toujours : Happy browsing, happy cycling !