Quel vélo d'endurance est le meilleur ?
Giant Defy vs. Specialized Roubaix, vs. Canyon Endurace
La scène de l'endurance a connu un mois de septembre passionnant : trois nouveaux modèles sont sortis le mois dernier, chacun d'entre eux étant lancé par les trois géants de l'industrie du vélo : CanyonGiant et Specialized. Chaque vélo combine les dernières innovations techniques et le bricolage des trois fabricants, mais lequel te convient le mieux ? Le Giant Defy Advanced SL 0, le Specialized S-Works Roubaix SL8 ou la nouvelle Canyon Endurace CFR? Shirin a examiné et comparé les trois modèles dans notre dernière vidéo YouTube afin de t'aider à faire ton choix. Et nous le faisons à nouveau aujourd'hui dans ce blog.
1. la géométrie
Petit 1x1 de l'endurance avant tout : Les vélos d'endurance (littéralement traduit par vélos d'endurance) sont conçus pour les longues journées en selle et combinent à la fois vitesse élevée et confort. En théorie du moins.
Aussi bien le nouveau Roubaix que le nouvel Endurace et Defy Advanced sont conçus pour rouler vite, mais ils ont un confort différent. Le Giant Defy réussit le mieux à concilier sportivité et confort et offre une position confortable. Position assiseLe Roubaix suggère un style de conduite sportif et met l'accent sur la performance, tandis que le Canyon Endurace offre une position confortable même pour les très longs trajets. Les trois cadres sont fabriqués en CarboneIls sont fabriqués avec la plus grande qualité et sont aussi un peu plus légers. En parlant de poids...
2. poids
La médaille d'or du peu de poids revient définitivement à Giant : avec un poids de cadre d'à peine 715 g, c'est le plus léger des trois modèles. Comment Giant y est-il parvenu ? Tout simplement parce qu'ils sont restés fidèles à leur devise : Améliorer sans trop compliquer. Le Cadre Le nouveau Defy Advanced est minimaliste, les supports pour les bouteilles d'eau ou les garde-boue sont intégrés sans problème et le design est mince et aérodynamique.
A la deuxième place, avec un poids de cadre de 734 g, se trouve le Roubaix SL8. Il est plus lourd que le Defy, surtout en raison de la technologie spéciale Future Shock intégrée dans le guidon, et offre de nombreuses possibilités de fixation sur le cadre. Nous soupçonnons presque un vélo de course particulièrement léger...
Le site Canyon Endurace CFR est seulement 4 g plus lourd et pèse donc 738 g sur la balance. Un peu plus de poids, bien sûr, mais en contrepartie, tu as un compartiment de rangement intelligent intégré dans le tube supérieur, sur lequel nous reviendrons plus tard.
3. groupes de commutation
Les trois vélos sont équipés de composants haut de gamme, cela ne fait aucun doute. Sur le Giant Defy Advanced SL 0, tu passes les vitesses avec un système SRAM Red eTap AXS 12 vitesses, sur le Specialized S-Works Roubaix SL 8 également. Sur le Canyon Endurace CFR, en revanche, tu as le choix entre un dérailleur Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, un SRAM Red et même le tout premier groupe Super Record entièrement électronique de Campagnolo. Ce qui, à nos yeux, est un point fort absolu.
4. le confort
A l'essentiel : à quel point les trois vélos sont-ils vraiment confortables ? Chaque vélo utilise ses propres astuces de génie pour rester aussi confortable que possible, même avec des performances élevées. Cela commence par les Conception du guidon A commencer par le fait qu'il n'y a pas d'autre choix :
Specialized établit ici son propre standard avec la technologie Future Shock grâce à un ressort intégré dans la structure avant qui amortit les chocs lors des trajets difficiles. La version 3.0 est maintenant encore plus adaptable et offre la possibilité de choisir entre un système interne souple, moyen ou dur. Ressort de choisir entre les deux. Les trois sont même déjà inclus dans la livraison du vélo, tout comme cinq rondelles de précharge qui peuvent être installées à volonté. Alors que la technologie Future Shock assure la souplesse à l'avant, la technologie Aftershock s'occupe de l'arrière. Le Drop Clamp offre à la tige de selle Pavé un potentiel de déflexion accru vers l'arrière et permet de contrôler avec précision la direction et l'ampleur de la déflexion. Cela assure un amortissement optimal des chocs sans provoquer de déhanchement indésirable sur la selle.
Le seul inconvénient de cette fonctionnalité impressionnante ? Le Roubaix ne dispose malheureusement pas d'un passage de câble sans couture en raison de la technologie Future Shock. Mais c'est tout.
Canyon entre-temps, assure un meilleur confort grâce à un aérocockpit personnalisable. Le Guidon peut être affiné jusqu'à 40 mm et sa hauteur peut être réduite jusqu'à 15 mm. C'est donc à toi de décider si tu veux augmenter l'aérodynamisme et la vitesse avec une position étroite et basse ou si tu préfères rouler avec une configuration large et haute pour plus de confort. En parlant d'aérodynamisme, Canyon a équipé l'Endurace d'un passage de câbles sans couture qui améliore encore l'aspect général élégant du vélo. Pour encore plus de confort, la tige de selle brevetée en carbone au design de ressort à lame réagit de manière flexible au terrain et rend les parcours les plus cahoteux agréables grâce à une suspension de 20 mm. Mais le point fort du nouveau modèle est sans aucun doute le compartiment de rangement du tube supérieur intégré dans le cadre, qui offre assez de place pour quelques Pièces de rechange ou Snacks Il y a de quoi faire. La poche à outils permet de ranger facilement un mini-outil Canyon 3-en-1, une cartouche de CO2 et des accessoires. Ouvre-pneus et tu nous connais assez bien pour savoir à quel point nous te conseillons toujours d'avoir ces choses avec toi à chaque ride.
Retour au confort : Giant a également peaufiné la tige de selle pour améliorer le confort : Le design intelligent de la nouvelle technologie D-Fuse réduit considérablement les vibrations et offre une légère flexion jusqu'à 7 mm. La même technologie a été intégrée dans le guidon, dont le design en forme de D vise d'une part à améliorer la souplesse vers le sol, et d'autre part à augmenter la rigidité pour les courses. Sprints ou des séances d'escalade. Enfin, pour un peu plus d'aérodynamisme et un design plus fin, les câbles de vitesses et les tuyaux hydrauliques passent sous la potence.
5. roues & pneus
La tendance dans le secteur est d'actualité, Les vélos d'endurance avec l'une ou l'autre caractéristique Gravel. Et cela se remarque aussi dans la liberté de mouvement des pneus des trois vélos qui nous intéressent ici. Sur le Canyon Endurace CFR, tu obtiens 35 mm, sur le Giant Defy Advanced SL 0 38 mm et sur le nouveau Roubaix 40 mm. Tous les trois sont donc adaptés à des terrains plus difficiles et à des terrains étrangers à l'endurance, dès que l'on change les jeux de roues. Elles sont déjà très satisfaisantes sur les trois modèles en version standard, le Canyon est équipé de roues DT Swiss ERC 1100 Dicut avec 30 mm de diamètre.Pneus le Giant est équipé de roues carbone CADEX 36 Disc et de pneus 32mm Tubeless-Sur Specialized , il y a des roues Roval Terra CLX II et des pneus de 32 mm.
6e prix
Le moins cher des trois est le Canyon Endurace CFR, dont le prix commence à 9 499 euros selon la version. Mais cela vaut la peine de dépenser 500 euros de plus pour obtenir le Endurace CFR WRL avec le groupe électronique Super Record.
L'Endurace est suivi par le Giant Defy SL 0 à 11 999 euros et le Specialized Roubaix SL 8 ferme la liste avec le prix le plus élevé de 14 000 euros.
Tous les fabricants proposent également des modèles moins chers, mais avec des composants moins sophistiqués.
7. résumé
Jusqu'ici tout va bien : mais lequel de ces vélos te convient le mieux maintenant ? Si tu veux battre des records de vitesse, le Canyon Endurace CFR est parfait pour toi. Son cockpit réglable offre une transition parfaite entre un vélo de course agressif et un vélo d'endurance plus souple. Et grâce à l'espace de rangement dans le tube supérieur, tu es paré pour toutes les urgences sur le parcours.
Le Giant Defy est le compagnon idéal pour les vrais marathoniens qui restent longtemps en selle et qui recherchent un équilibre idéal entre confort et vitesse. La technologie D-Fuse et le cadre léger t'offrent exactement cela. Pour ceux qui veulent garder le chemin ouvert dans les terrains de gravel, le mieux est de prendre le Roubaix. La grande liberté de mouvement des pneus et la technologie révolutionnaire de l'amortisseur font du nouveau Roubaix un vélo polyvalent, performant aussi bien sur l'asphalte que sur le terrain, même le bikepacking est possible grâce aux nombreuses possibilités de fixation.
Avec ces vélos, tu obtiens un poids exceptionnellement faible, des caractéristiques innovantes et un confort idéal. Mais ces caractéristiques se retrouvent aussi dans les modèles plus anciens et tu peux les trouver en toute sécurité, rapidement et facilement (et à un prix beaucoup plus avantageux) sur buycycle.com. Parmi les milliers de Vélos d'endurance sur notre place de marché, tu trouveras certainement le modèle parfait pour toi. Tu peux aussi t'assurer d'avoir le bon capital de départ pour ton tout nouveau vélo en achetant ton ancien vélo sur buycyle. Mettre en vente! Si tu as des questions sur le bon vélo d'endurance, notre équipe est à ta disposition. L'équipe Pour tout ce qui concerne le vélo, nous te conseillons de passer un peu de temps sur notre site. Blog. Nous vous souhaitons, comme toujours, une bonne navigation et un bon cyclisme.